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臺灣設計道路護欄應該符合哪些條件
道路護欄是馬路上不行短少的基本設備，對發(fā)揮馬路的效能、防備和削減交通事故的發(fā)作有著十分重要的效果。自從馬路在我國開端很多建筑以來，人們關(guān)于安全設備的知道也有了很大的提升。
道路護欄作為道路安全設備的首要組成部分，其重要性也越來越引起人們的注重。我國的公路工程技術(shù)標準具有我國的特征，因為我國人口眾多，土地名貴，馬路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側(cè)的危險性，在經(jīng)濟比較發(fā)達的區(qū)域，馬路沿線村鎮(zhèn)比較密布，下穿主線通道較多，這就意味著要舉高路堤高度。
然后也增加了路側(cè)的危險性。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外，中心分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外比較也傾向下限值，這就要求咱們要裝置馬路護欄。
道路護欄的效果及其規(guī)劃條件馬路護欄的效果及其規(guī)劃條件馬路護欄護欄的效果及其規(guī)劃條件。馬路護欄護欄既要避免失控車輛沖出路外磕碰路外的障礙物或其他設備，或沖過中心分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故，一起還要能使車輛回復到正常行進方向，對司乘人員的損害最小，而且要能起到誘導視野的效果。
道路護欄一般分為柔性護欄板、半剛性護欄板及剛性護欄板，柔性護欄板一般指的是纜索護欄板，剛性護欄板一般指的是水泥混凝土護欄，半剛性護欄板一般指的是梁式護欄板。
